團體服,班服,熱轉印,團體服訂做
    關於我們   最新消息   印製技術   熱轉印   班服設計   服裝款式
最新消息 > 周末近郊游 滇越鐵路沿線的絕美風景 - 中新網云南頻道——云南...

文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.yn.chinanews.com/special/6/146.shtml"

  從昆明到屏邊縣旅游的余輝在傍晚時候驅車趕往灣塘鄉,欣賞百年滇越鐵路上的杰作“人字橋”。  “你很難想象當年是怎么在絕壁上修筑起來的,太震撼了!”余輝說,他早聞“人字橋”大名,但百聞不如一見,相見更能感受這座百年老橋設計之精妙、修筑之艱難、保存之完整。  “人字橋”位于屏邊縣境內,由法國工程師鮑爾。波丁設計,始建于1907年3月,橋長67.15米,寬4.2米,橋面距谷底高102米,全用鋼板、槽、角鋼、鉚釘聯接而成。建橋期間,有800余人為此付出生命代價。這座巧奪天工的大橋亦是滇越鐵路上的經典,被列入全國重點文物保護單位。  灣塘鄉鄉長王家生介紹,“人字橋”在過節時,每天約有千把游客光顧。灣塘鄉正計劃圍繞“人字橋”品牌做文章,開發南溪河漂流農業觀光旅游,以促進“人字橋”旅游進一步開發。  記者1日看到,在“人字橋”附近,一個以橋名命名的人字橋村正在緊張裝修,等待打造鄉村旅游,為前來觀光的游客服務。村民們稱,他們期待早日建成,做“人字橋”生意。  滇越鐵路北起中國云南昆明,南至越南海防。其中,云南段長465千米,于1903年10月動工修建,1910年3月31日全線通車運營。該路與蘇伊士運河、巴拿馬運河曾被媒體評為“世界三大工程奇跡”。但隨著線路老化、泛亞鐵路東線昆明至河口準軌鐵路的開通運營,這條百年老鐵路正漸漸“去運輸化”。  “準軌鐵路能替代她的交通工具功能,但替代不了歷史文化。”熟悉情況的云南鐵路博物館館長李志明說,滇越鐵路已經進入價值開發階段,相關部門成立了滇越鐵路開發辦公室,研究對滇越鐵路的保護開發利用。  滇越鐵路云南境內跨越長江、珠江、紅河三大水系,穿越亞熱帶高原季風氣候、熱帶半濕潤氣候和熱帶山地季風雨林濕潤氣候三大氣候帶,途經回、彝、哈尼等12個少數民族聚居區,沿途自然風光旖旎,人文景觀秀美,因此開發旅游也被廣泛看好。  眾多社會人士亦認為,該鐵路可以通過聯合地方政府,引進企業投資等多種方式進行保護開發,或許最終能形成不亞于臺灣阿里山小火車旅游一樣的經典旅游產品。  李志明表示,今年5月,滇越鐵路云南建水至團山民居將正式開通旅游觀光小火車,復古式小火車與古村落聯合,共同打造旅游精品線路,為滇越鐵路開發探路。未來,將秉承成熟一段,保護開發一段原則進行開發,實現其靚麗轉身。(王艷龍史廣林)更多……

關鍵字標籤:中越頂級祕境旅遊行程